截断省道收费 稻城亚丁得把账算清楚 收费争议待解！日前，“博主硬刚稻城亚丁景区截断省道收费”一事引发广泛关注。视频中，博主“吕大侠V50”质疑稻城亚丁景区将S462省道通往亚丁村等行政村的部分路段截断，需交纳120元观光车费后才能进入，认为此举属于不合理收费，并要求景区出示相关文件。景区工作人员提出可以免除观光车费、报销住宿费，但条件是博主必须乘坐观光车，被其拒绝。最终，博主签署了一份免责承诺书后，成功驾车进入景区。5月25日，稻城亚丁景区发布通报称，涉事工作人员因违规放行博主自驾进入景区，已被严肃批评并依规处理。然而，该通报未就“截断省道收费”一事作出正面回应，引发持续质疑。

网友主要质疑的点在于，通报虽然以“道路安全隐患巨大”和“保障广大游客出入安全”为由，对景区内包含的38里道路进行了解释，但并没有对将省道划进景区并拦截收费的行为给出正面回答。稻城亚丁是国家级自然保护区，景区的路段山高谷深、弯多临崖，但这与“将省道划入景区”没有逻辑上的联系。稻城亚丁景区与游客的收费之争焦点在于，一条在地图上标注得清清楚楚、明明白白的省道，景区究竟有什么权力拦截收费？

之前，“146元看山，266元看车”成为调侃稻城亚丁的段子。文化和旅游部在新闻发布会上也曾公开批评摆渡车乱象，稻城亚丁被重点点名。此番稻城亚丁再次引发关注，则源于景区内省道收费是否合理合法。据报道，稻城亚丁景区运营的S462省道（包含景区内30多公里路段）实际由地方财政出资养护，2026年度小修工程中标金额达323万余元。这不禁让人质疑，由公共财政出资修建、全社会共享的省道，是如何在不知不觉中被景区“围”了起来，变成了其获取垄断收益的“摇钱树”？